Tigrecar 5800
Tigrecar 5800 – Motoagricola Sterzante
Tigrecar 5800 è la più nuova motoagricola Antonio Carraro, concepita a partire dalla serie T Major ispirata all’agricoltura mediterranea.
Un transporter di media potenza, maneggevole e compatto, nato per offrire tutti i comfort ricercati dagli operatori del settore. Dall’ampio posto guida al tunnel centrale privo di intralci, tutto è pensato per agevolare chi si mette al volante.
Il motore è il 4 cilindri Yanmar da 50 cv che già equipaggia gli altri trattori della serie T Major. Il cambio è a 8+8 marce con invertitore e la PTO è sincronizzata a 540 giri/min.
Oltre ai freni a disco in bagno d’olio, può montare anche Superbrake, sistema frenante supplementare ideale per soste in pendenza.
Un transporter di media potenza, maneggevole e compatto, nato per offrire tutti i comfort ricercati dagli operatori del settore. Dall’ampio posto guida al tunnel centrale privo di intralci, tutto è pensato per agevolare chi si mette al volante.
Il motore è il 4 cilindri Yanmar da 50 cv che già equipaggia gli altri trattori della serie T Major. Il cambio è a 8+8 marce con invertitore e la PTO è sincronizzata a 540 giri/min.
Oltre ai freni a disco in bagno d’olio, può montare anche Superbrake, sistema frenante supplementare ideale per soste in pendenza.
Disponibile a richiesta anche con cabina chiusa.
Descrizione
Tigrecar 5800 – Motoagricola Sterzante
Tigrecar 5800 è la più nuova motoagricola Antonio Carraro, concepita a partire dalla serie T Major ispirata all’agricoltura mediterranea.
Un transporter di media potenza, maneggevole e compatto, nato per offrire tutti i comfort ricercati dagli operatori del settore. Dall’ampio posto guida al tunnel centrale privo di intralci, tutto è pensato per agevolare chi si mette al volante.
Il motore è il 4 cilindri Yanmar da 50 cv che già equipaggia gli altri trattori della serie T Major. Il cambio è a 8+8 marce con invertitore e la PTO è sincronizzata a 540 giri/min.
Oltre ai freni a disco in bagno d’olio, può montare anche Superbrake, sistema frenante supplementare ideale per soste in pendenza.
Un transporter di media potenza, maneggevole e compatto, nato per offrire tutti i comfort ricercati dagli operatori del settore. Dall’ampio posto guida al tunnel centrale privo di intralci, tutto è pensato per agevolare chi si mette al volante.
Il motore è il 4 cilindri Yanmar da 50 cv che già equipaggia gli altri trattori della serie T Major. Il cambio è a 8+8 marce con invertitore e la PTO è sincronizzata a 540 giri/min.
Oltre ai freni a disco in bagno d’olio, può montare anche Superbrake, sistema frenante supplementare ideale per soste in pendenza.
Disponibile a richiesta anche con cabina chiusa.
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